人民網(wǎng)武漢11月1日電 （周雯）“最近公布的《武咸市（郊）域鐵路規(guī)劃研究計(jì)劃》，具體走向有沒(méi)有清晰的規(guī)劃圖和站點(diǎn)設(shè)置？”

“最近聽(tīng)聞，‘十四五’期間，仙桃市將加快推進(jìn)武漢地鐵10號(hào)線仙桃延長(zhǎng)線建設(shè)，助推仙桃高新區(qū)與武漢協(xié)同發(fā)展……”

近日，記者梳理人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”湖北板塊發(fā)現(xiàn)，有不少仙桃、咸寧等武漢“1+8”城市圈的網(wǎng)友建議，武漢的地鐵能否延伸到周邊城市，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)此，官網(wǎng)回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)切。

人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖

武漢地鐵將延伸至仙桃和洪湖

“仙桃應(yīng)主動(dòng)對(duì)接地鐵16號(hào)線，謀劃漢南至仙桃市域鐵路�！�10月27日，湖北仙桃一網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言建議。

該網(wǎng)友表示，聽(tīng)聞武漢地鐵16號(hào)線西延線連接紗帽新城和沙湖新區(qū)（或漢南-西流河經(jīng)合區(qū)），連接線全長(zhǎng)約9公路，是武漢地鐵連接仙桃的最短距離。漢南至仙桃軌道交通的規(guī)劃建設(shè)將促進(jìn)沙湖和西流河形成“國(guó)家級(jí)沙湖濕地公園”+“武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)沙湖新區(qū)或漢西經(jīng)合區(qū)”的新發(fā)展格局。請(qǐng)問(wèn)上述規(guī)劃是否屬實(shí)？市發(fā)改委或交通規(guī)劃部門有無(wú)其他跨市對(duì)接方案？

對(duì)此，中共仙桃市委辦公室回復(fù)表示，感謝對(duì)仙桃交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)注與支持。關(guān)于武漢地鐵16號(hào)線延伸至仙桃項(xiàng)目，經(jīng)與武漢地鐵集團(tuán)溝通，上述規(guī)劃不屬實(shí)。根據(jù)《武漢軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)規(guī)劃圖（2014—2049）》，10號(hào)線規(guī)劃延伸至仙桃，16號(hào)線規(guī)劃延伸至洪湖。

人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖

武漢至咸寧市域鐵路將在梓山湖新城設(shè)站

“我建議武咸市域鐵路經(jīng)停梓山湖新城的桃源大道走向。”10月25日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”給湖北省咸寧市市長(zhǎng)留言建議，梓山湖新城桃源大道和武漢市既有地鐵7號(hào)線青龍山地鐵小鎮(zhèn)銜接，公交化地鐵制式運(yùn)營(yíng)。請(qǐng)發(fā)改委采納武咸市域鐵路采取地鐵制式，有別于武咸城際鐵路，城際太慢，班次太少。

10月27日，咸寧市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)：為大力推動(dòng)武咸同城化發(fā)展，落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間集聚和功能融合，根據(jù)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)安排，市發(fā)改委已組織武漢交規(guī)院和鐵五院聯(lián)合開(kāi)展了《武漢至咸寧市域（郊）鐵路規(guī)劃》編制工作。鐵五院和武漢交規(guī)院聯(lián)合提出了初步研究方案，該委于7月26日專門召開(kāi)會(huì)議，征求咸安區(qū)政府、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局和市住建局等單位意見(jiàn)，武漢交規(guī)院和鐵五院根據(jù)參會(huì)單位提出的意見(jiàn)進(jìn)行了修改完善，線路規(guī)劃在梓山湖新城設(shè)站。

對(duì)于回復(fù)，該網(wǎng)友給出了“五星好評(píng)”，并表示，“非常好，感謝咸寧市發(fā)改委對(duì)市民的回復(fù)。希望武漢至咸寧越來(lái)越方便，開(kāi)通地鐵、開(kāi)通跨市公交�！�

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