9月18日，湖北宜昌2020年中央生態(tài)環(huán)保督察整改進展情況新聞發(fā)布會上，宜昌市交通運輸局副局長李本華介紹，該市已取締非法碼頭216個，規(guī)范和提升碼頭55個；恢復(fù)長江生態(tài)岸線39公里，植樹造林24.98萬株，復(fù)綠面積1213畝。

長江流經(jīng)宜昌232公里，全市長江干線及支流原有碼頭362個。2015年，宜昌以主城區(qū)濱江岸線整治為突破口，在全省率先啟動碼頭治理。2016年3月，全面啟動非法碼頭整治行動，全力破解長江岸線亂象頑疾。

宜昌將治理區(qū)域從長江干線延伸到長江支流，將治理范圍由非法砂石碼頭延伸到不符合環(huán)保要求的問題碼頭，將非法碼頭整治與港口資源整合、長江岸線生態(tài)修復(fù)等結(jié)合起來；要求經(jīng)營性碼頭實施場地綠化、道路硬化、雨污分流、多級沉淀、防塵降噪、刷漆亮化等措施，改善生產(chǎn)環(huán)境，確保環(huán)保達標。

宜昌全省率先實現(xiàn)岸線信息矢量化、港口檔案數(shù)字化、“多規(guī)合一”可視化，通過“互聯(lián)網(wǎng)+視頻監(jiān)控”、手機APP移動監(jiān)控，實現(xiàn)市、縣兩級24小時監(jiān)控；加強港口岸電建設(shè)，該市66家經(jīng)營性普貨碼頭全部具備岸電供電能力，63家碼頭完成規(guī)范化岸電改造。

黃金岸線正在釋放黃金效益。據(jù)介紹，宜昌港口岸線利用效率從15萬噸/百米，提高到26.7萬噸/百米。（雷巍巍、杜玉婷）